Ajuda para dar o start corretamente
Um veículo doador e um cabo de ligação em ponte são necessários para dar início ao salto e dar vida a uma bateria vazia. Os dois veículos estão estacionados um no outro, de forma que a bateria doadora e a do receptor possam ser convenientemente conectadas ao cabo. Se os carros estiverem em posição com o motor desligado, os pólos positivos do veículo doador e do veículo receptor serão conectados através do cabo vermelho. No segundo passo, o cabo preto é conectado ao polo negativo do carro doador e ao chamado ponto de aterramento no veículo receptor. Idealmente, essa é uma parte metálica do bloco do motor.
Atenção: Sob nenhuma circunstância o pólo negativo da bateria doadora pode ser conectado ao pólo negativo da bateria do receptor através do cabo de ligação em ponte, caso contrário, há um risco agudo de explosão.
Se a bateria do receptor e a doadora estiverem conectadas uma à outra, o início do salto pode começar. Para começar, o motor do carro é iniciado pelo veículo doador. No veículo receptor, no entanto, todos os consumidores devem estar desligados. Agora, a tentativa de início também pode ser feita aqui. Durante esse período, os dois carros permanecem conectados através do cabo de ligação em ponte. Quando o veículo receptor começa, um consumidor grande, como o aquecedor do vidro traseiro, deve ser ligado. Isso evita danos causados por picos de tensão. Isso pode ocorrer durante a partida do motor e pode danificar a bateria e os componentes eletrônicos do receptor.
A partida do motor arranca
Quando o carro arranca, o fio do jumper é removido. Isso acontece ao dar partida no motor enquanto ele estiver em funcionamento. Para fazer isso, os pólos negativos são primeiro separados usando o cabo preto. Isso é seguido pelo cabo vermelho que conecta os pólos positivos um ao outro. Se o cabo de ligação em ponte for removido da bateria doadora e da bateria do receptor, o grande consumidor poderá ser desligado novamente.
O carro deve percorrer uma distância maior para que a bateria do receptor seja carregada e não surjam problemas na próxima vez que o motor for desligado. O alternador recarrega a bateria do carro. Além disso, a bateria do carro pode ser conectada a um carregador. Desta forma, a bateria do carro pode ser totalmente recarregada rapidamente.
Dar assistência à inicialização não leva ao sucesso
Se o carro não emitir nenhum som, apesar da assistência inicial, o cabo de ligação em ponte deve ser verificado primeiro. Os alicates estão bem encaixados nos contatos das baterias doadora e receptora? Alicates soltos também podem causar problemas. Também é problemático se a manivela de partida disparar ao dar assistência de partida, mas o motor não der partida. Nesse caso, você deve parar de dar assistência à partida, caso contrário, o motor poderá ser danificado por combustível não queimado e o motor poderá ser danificado. Para determinar a causa, o carro deve ser verificado por uma oficina especializada.
Traga o cabo de ligação em ponte para o acionador de partida
Deverá haver um cabo de partida em um carro que esteja em conformidade com a norma DIN 72 553 ou ISO 6722. Deve ser garantido um comprimento suficiente (cerca de três metros), boa flexibilidade e alicates completamente isolados. Aqui estão os vencedores dos testes de 2016. Portanto, é seguro dar um salto inicial.
Nota sobre carros mais novos
Se o carro for novo, há uma boa chance de que uma partida auxiliar danifique todo o chicote elétrico.
Bater baterias em carros construídos depois de 2000 pode danificar o sistema elétrico se o processo não for feito corretamente, porque os veículos mais novos contêm um complexo computador de bordo e muitos dispositivos digitais que podem ser danificados se um pico de tensão grande o suficiente fritar o sistema.
Por isso, você deve contar com profissionais que procedam com conhecimento e segurança para garantir um atendimento bem feito em seu carro. Ver publicação Por que dar jump start pode ser perigoso para o seu carro?
